加载的保时捷赛车群售价226,010美元

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保时捷的第一款全电动汽车就在这里,但它不是一种蹩脚的,拯救树木的车辆。你知道,就像那些经济实惠的电动掀背车中的一个,你现在看到乱丢自由倾斜的都市区。相反,2020 Taycan努力打造其他保时捷印象深刻的印象:球出性能。

作为保时捷,Taycan还提供了一系列额外费用选择和个性化选择 - 由于我们还无法驾驶,我们采用其在线配置器来构建我们购买的Taycan。扣入;这款EV会很贵,加载的保时捷赛车群售价226,010美元。

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关于保时捷的惊人定价很容易让人抱怨,但它适用于该公司的其他车型。在发布时,Taycan将以152,250美元的Turbo和186,350美元的Turbo S装备。价格合理,当然,保时捷表示已经拥有30,000辆汽车订单。所以,再次,供需是一个真正的问题 - 不要讨厌玩家,讨厌游戏,那种事情。

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因为我们在这里玩想象钱并且Taycan显然在大脑上有表现,我们跳过了670马力的Turbo车型到750马力的Turbo S.你会注意到750马力超过670.甚至如果保时捷出售价格较低且功能较弱的版本(它计划稍后推出这样的Taycan版本),我们仍然会选择Turbo S,因为它是您可以购买的最糟糕的型号。是的,我们知道这可能意味着每次充电的行驶里程较低(预计Turbo S的行驶里程大约为225英里,Turbo的行驶里程为270英里),但是我们是否已经提到马力了?

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